сравнение ньюскульной и классической рамы.

[Hawk]

хотелось бы знать кто за ньюскул и почему?
кто за классическую геометрию рамы и почему?

P.s хотелось бы знать мнение знающих людей, а не предполагающих)

[Maks]

фотки в студию чтобы было понятнее о чём ты говоришь

[Hawk]

Ньюскул

Классика

[Andrew]

я наверное.. за нью
но слишком низкие рамы не люблю
высокие рамы не сильно красиво

например:

[Hawk]

а зависит ли исполнение трюка от геометрии рамы? я слышал что на ньюскуле легче ловить випы)

[B.U.M.E.R.]

наверно да
да и весит она меньше

[Astro]

сам на низкой раме катаю. на низкой раме меньше контроля, но зато верткая.привыкать к ней надо. бар делать на низкой раме гавно еще.
на высокой больше контроля но теже градусы уже трудней будет делать, примеров много можно насбоирать.
тоесть у каждой свои плюсы и минусы.
как на фотке, Colony the Phantom, чето черезчур низкая, в дерте и в парке на такой будет бяка.

[AnyKey]

у меня рама ниже чем колони)
я к ней привык так что терь оторватся от неё не могу)
очень нравится)

п.с. оказывается бар на ней легче делать чем я думал)

в общем я за нью )

[Maks]

не кидайте в меня камнями ньюскул райдеры, но я выскажусь за олдскул.
в ньюскул рамах меня смущает в первую очередь прочность. вот вижу в инете горазда чаще сломанные новые рамы нежели старые, хотя конечно дело случая, рпосто передаю свой опыт. во вторых чисто внешне. низкие рамы больше похожи на триальные велики, не хочется чтобы бмх внешне напоминал триальный мод байк, поэтому мне нравятся рамы повыше. теперь что касаемо катания. по своему опыту скажу что на низких рамах удобнее значительнее делать тейл вип так как не надо сильно ноги задирать, но сложнее барспин потому что велик ведёт себя гораздо нестабильнее. на низких рамах тяжелее вращаться (кому как). конечно низость рамы можно компенсировать высотой седла, но большинство хотят катать с седлом опущенным в ноль, поэтому хз. высокие рамы это рэп, поэтому мне нра =)

у меня вот такая. фитэд эдвин де ля роса

[Andrew Zaikov]

Я за нью!

[Юра Bmx]

Я за ньюскул рамы, так как они более "куртивертимые". Про "меньше контроля" - это все дешевые отмазки, если он есть у тебя, то тебе пофигу на какой раме мочить.


Вот вам фото про безконтрольно низкие очень трудно сделать бар рамы.

[штирлиц]

на какой раме катать это отдельное дело каждого и каждая рама не может подходить всем одновременно по этому и придумывают ньюскул чтоб тем кому не удобно на олдскул сели на нью.

[ChromVanadium]

уважаю старую школу. ну слишком задранная или слишком опущенная рама это извращение.

[ChromVanadium]

на какой раме катать это отдельное дело каждого и каждая рама не может подходить всем одновременно по этому и придумывают ньюскул чтоб тем кому не удобно на олдскул сели на нью.

согласен

[lobster]

у меня две рамы - ло-фи 2008 и мутини синистер 2007)) мутини со старой геометрией, разве что перья у нее чуть покороче - не обычные 13.75, а 13.6))) разница между этими двумя рамами огромна))

по-моему, на всех ньюскульных угол рулевой трубы 75 градусов, перья от 13.5 и короче, короткая подседельная труба.

так уж получилось что я полгода откатал на ньюскульной ло-фи, потом ее сломал и теперь катаюсь на мутини, на которой до ло-фи около года прокатался))) мутини, такое ощущение, что сделана из чугуна))) ничем ее не пробьешь))) ло-фи резкая, выдернуть ее ужасно легко, но зато лично мне не нравились ощущения в полете и баник на ней был пониже по-моему) а мутини такая деревянная, неторопливая, но стабильная)) я на ней так уверенно себя чувствую))))) в общем когда сломал ло-фи у меня почти траур был, думал что не смогу на старой катать и катал на треснутой, боялся что не смогу заново привыкнуть к олдовой раме)) но сейчас я второй раз влюбился в свою мутини))) не хочу ее менять ни на что) насчет мегакрутого кручения градусов на ньюскул рамах - это правда, что крутить на них легче, но конкретно я как на мутини делал из десяти раз один более-менее сносную трешку, так и на лофи еле-еле)) в общем никакого чуда с градусами у меня не произошло))

так что, получается я тоже в данный момент за олдскул) хотя конечно я просто вижу плюсы и в новых, и в старых рамах) и те, и те хороши, а вот золотой середины, объединяющей стабильность и прочность старых рам с резкостью, удобством и лайтовостью новых я пока не встретил)

[777]

а я на раме 21 перьями 13.66 и рулевой 74.5 только 270 крутил с баника и вес байка 10.9.а на 20.8, с перьями 13.25 и рулевой 75 крутил ровно почти.вес байка 10.8.какие то 100 грамм нечего не дают.

[__ПтиЦа__]

мне в олдскул рамах нравится то что они для более легкого исполнения трюков , но почему нью скул , а по таму что надо продвигатся т.к. мы сейчас в эре вращений: випы, бары, флипы, флаер и так далее
я за ньюскул


респект тем кто за олдскул!

p.s.лично мое мнение катать надо на том что ТЕБЕ удобнее