BMX ФОРУМ на LiveBmx.ru

народ подскажите как делать мануал при весе 40 кг
бем не встает на заднее колесо, сколько ни дергал руль, ни плавно пытался его поднять все равно не получается

силенки подкачать) :ddd
жопу дальше седла уведи

я в первый день задрачивался на второй 6 метров проехал

Мэньюал можно сделать на земле или можно скомбинировать с кучей стритовых трюков - грайндами, прыжками... Число возможностей бесконечно... но помните: большинство райдеров делают этот трюк потому, что практикуются в его исполнении каждый день. Некоторые учатся быстрее, а для других это - долгий медленный процесс.
Сначала научитесь делать этот трюк на земле, выберите горизонтальную площадку, без наклона. Начните на средней скорости, держа руль нормально и стоя на педалях. Слегка согните локти и колени. Резко согнув руки, вы выдерните байк вверх, но не сможете контролировать manual - это самая большая ошибка всех начинающих. Ваш вес должен быть перенесён далеко назад, а переднее колесо - всего на 30-40 см поднято от земли. Ваше тело - это своего рода рычаг для того, чтобы колесо продолжало находиться в воздухе. Сфокусируйте взгляд на какой-нибудь точке в полусотне метров перед вами. Если будете смотреть вниз, не сможете держать равновесие. Чтобы контролировать manual, не начинайте метаться из стороны в сторону. Контроль достигается лёгким сгибанием коленей и локтей. Это изменит положение вашего тела и сместит центр тяжести. Чтобы выйти из трюка, нагните голову вперёд или зажмите тормоза. Самой большой проблемой для начинающих является то, что они не отводят тело достаточно далеко назад, чтобы создать стабильный центр тяжести. Другая серьёзная проблема - слишком резкие движения при попытках поймать равновесие. Чем меньше будете двигаться, тем легче вам будет делать manual.

да я тоже долго учусь....(

как мой друг говорит.. в мануале надо откидывать жопу назад, до тер-пор, пока вы не почуствуете между жопой, и переднем колисом середину.... не знаю может кому нибудь это будет полездно знать.....

главное в мэнуале не дергать руль! а тянуть его на себя прямыми руками, при этом помогая ногами. ногами ты дожен как-бы выталкивать байк из под себя!

немного прокачался
[YOUTUBE]2MdaQ5wcCuc[/YOUTUBE]

KoKTeu'lb писал(а): Сфокусируйте взгляд на какой-нибудь точке в полусотне метров перед вами. Если будете смотреть вниз, не сможете держать равновесие.

а вот это шляпа, я чаще всего именно на колесо смотрю и всё заепок получается.
в даль смотреть - это уже когда не надо думать о балансе, когда тело само знает как двигаться:)

всем привет ! как я понял , чтобы подняться на заднее колесо , ногами надо как бы выталкивать вел из под себя . проблема в том , что я почти всегда выталкиваю полностью , если слабо то не получается совсем . как найти золотую середину ?

шатуны ставь параллельно нижней трубе рамы, ноги в коленках присогнуть,отклониться назад,руки выпрямить, и спину держать поровнее, что бы не было "колеса" в спине....делай всё по пунктам, и найдёшь свою золотую середину, мне помогло

[YOUTUBE]kF9laLcd0RM[/YOUTUBE]

самое главное вывести из под себя байк так чтобы вы ехали на согнутых коленях.

это движение типо выдавливаешь на прямых ногах сильней чем нужно, а потом что-бы компенсировать сгибаешь колени и оказываешся в идеальном положении :d

колеса не должны быть очень сдутыми.......
атмосферы 4 - будет ваще шикарно для мануала...

больше 4 но не меньше

PeLмEнb писал(а):ребят, опускайте пятую точку как можно ниже к колесу. потом подимаете руль небольшим рывком и в тоже время как бы выталкиваете из под себя байк, только плавно, иначе он просто уйдет из под вас. чтобы держать равновесие, плавно двигайте пятой точкой вперед и назад. если валитесь в стороны, двигайте коленями в противоположную сторону.

У меня знакомый жопу низко опустил и штаны порвал)):lol:

У меня большая проблема, когда хочу встать в manual меня часто велик под себя уходит, в чем проблема и не как понять не могу, постоянно выпрямленные ноги, подскажи как это исправить?

иди катай, ок

не что научишься)) только не по сети сиди, а катай)) как выше сказано))